Takajarrusatulan vaihto Ligier & Microcar
Julkaisija 2023-06-26 03:51 Redaktion
Takajarrusatulan vaihto Ligier- ja Microcar-mopediautoissa
Tässä oppaassa kerromme, kuinka vaihdat takajarrusatulan Ligier- tai Microcar-mopediautoosi. Ohje koskee ensisijaisesti malleja Ligier JS60, JS50, JS50L, Ixo ja JS RC sekä Microcar M.Go, Dué ja M.Cross, mutta menettely on hyvin samankaltainen myös muissa mopediautoissa, kuten Aixam, Chatenet, Casalini, JDM ja Bellier.
Jos tarvitset varaosia ennen työn aloittamista, löydät laajan valikoiman mopediautojen osia osoitteesta smallcarparts.fi.
Oikea takajarrusatula Ligier- ja Microcar-mopediautoihin
- Takajarrusatula – vuosimallit noin 2009/2010–2020/2021
- Takajarrusatula – vuosimallit noin 2021 ja uudemmat
Tarvittavat työkalut
- 10 mm avain
- 12 mm avain
- 14 mm avain
- Jakoavain
- Talttapäinen ruuvimeisseli
- 17 mm hylsy (pyöränmuttereille)
- Mahdollisuus auton nostamiseen
- Uudet jarrusatulat
Takajarrusatulan vaihto – vaihe vaiheelta
- Nosta auto ylös ja irrota takapyörät.
- Irrota jarruletku, joka sijaitsee mopediauton alla.
- Avaa jarrusatulan takaosa 12 mm avaimella.
- Irrota jarrusatula (älä vielä irrota jarruletkua kokonaan).
- Poista jarrupalat ja paina mäntä takaisin samalla painaen ja kiertäen talttapäisellä ruuvimeisselillä.
- Asenna uusi jarrusatula ja kiristä se 12 mm avaimella.
- Aseta astia jarruletkun alle ja irrota letku vanhasta jarrusatulasta 14 mm avaimella.
- Asenna jarruletku uuteen jarrusatulaan.
- Asenna uudet banjotiivisteet ja kiristä kunnolla.
- Avaa ilmausruuvi ja ilma jarrut, kunnes ilmakuplia ei enää näy.
- Toista sama toimenpide auton toiselle puolelle.
Kun nämä vaiheet on suoritettu, olet asentanut kaksi uutta takajarrusatulaa mopediautoosi.
Liittyvät kategoriat
Turvallisuus
Jarrujärjestelmän toiminta on ratkaisevan tärkeää ajoturvallisuuden kannalta. Jo pienet erot jarrutehossa voivat olla ratkaisevia onnettomuuksien välttämiseksi.
Parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi suosittelemme aina, että jarrut huolletaan pareittain, eli takajarrusatulat vaihdetaan molemmille puolille samanaikaisesti tasaisen ja tehokkaan jarruvoiman varmistamiseksi.